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　　昨天，记者从胶州市交通部分获悉，工程总估算投资总额238亿元，从青岛到连云港的青连铁路，今朝已经得到立项且已得到国度铁路部分环评公示。据相识，青连铁路制定为客货两用，客车全线动车，此后从青岛到连云港仅需一个小时就能达到，此刻前期筹备事变已经全面睁开。

　　去连云港只需1小时

　　“铁路已经得到国度立项，最近一段时刻铁路部分还举办了环评公示。”昨天，胶州市交通局事恋职员汇报记者，从2009年开始，从青岛到连云港的青连铁路就已经开始筹划筹办，因工程较大涉及事变较多，以是对历程有所延误。此次，由铁道第三勘测计划院团体有限公司宣布的环评公示，也符号着这条弃捐了3年的铁路从头启动。

　　打算总工期4年

　　按照项目筹划，青岛至连云港铁路自青岛北引出，路过青岛市区、胶州市、原胶南市、日照市，至江苏省的赣榆县，线路总长度193公里。建成后，全线拟开通时速200公里的动车组。个中，客运线首要是从连云港为始发站，，走胶黄铁路，进入在建胶州湾铁路沿线达到青岛，货运线路则起源定为从连云港走青黄和胶济，从胶州站向外同一运送。“铁路前期筹办事变已经所有睁开，但详细开工时刻还未定下来，但铁路建成后会对青岛内地经济带来成长。”这名事恋职员说，青连铁路工程为国铁1级，双线，电力机车牵引，计划速率方针值200km/h，打算总工期4年。