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　　□“看车”照旧“看人”一向是缠绕着趁魅展的话题。/晨报记者殷立勤

　　日前，网上有动静称，本年4月下旬的上海趁魅展将纯真展车，打消车模。

　　对此，上海趁魅展主办方昨天暗示，今朝正在征询各方意见，，为了进一步筹谋、组织、实验好2015年上海汽趁魅展，回归趁魅展本义，形成更好存眷汽车技能与产物、成长与创新的气氛，营造文明的参展、旅行情形，思量采纳一些相干改造法子，不解除打消模特等。

　　香车美男组合或成汗青

　　昨天午时，祥瑞控股团体公关总监杨学良宣布微博称，“同事说刚接到上海趁魅展组委会关照，本年趁魅展一概打消模特。评：最好明星、表演啥的都打消，处所趁魅展也这样，还各人一个太平的趁魅展！”

　　面临记者的求证，上海趁魅展主办方没有作出正面回应，只说“今朝，正在征询各方意见，思量采纳一些相干改造法子，不解除打消模特等。”可以揣度，3个月后的上海趁魅展，香车美男的传统组合将很有也许成为汗青。

　　业内人士暗示，此举相等有处所色彩，并且呈此刻外滩拥挤踩踏变乱后，也许更多是出于安详防御方面的思量。趁魅展观众中不乏老人和小孩，万一不警惕被挤倒，效果不堪想象。

　　“许多人来趁魅展不是真正看车的，都是冲着车模来的。”一家车企市场部事恋职员指出，每年车揭示场，衣着袒露的车模展台老是挤满人，而豪车馆则是传统的“重灾区”，简直存在安详隐患，且氛wei质量极差，咳嗽、头晕、脑涨都是逢趁魅展须要忍受的疾苦事。假如打消车模可以或许逼退那些只想“看人”的伪车迷，倒也有须要作些束缚性的打点。

　　引发车企另寻高着“吸睛”

　　连年来，车模穿戴袒露、不雅举措等题目屡遭社会指责。客岁广州趁魅展时，央视等媒体对此也有过接头。为什么车企全心研发的车型很难上头条，却反复被车模抢了风头？

　　着实，不少车企认真人也心知肚明这种做法不当，也早有生厌。

　　一家美国知名车企的公关暗示，“在现场各人都这么做，你不做反倒显得你差池了。并且车模在车旁一站，就是有人气。你说，一样出钱买展位做展览，谁不想获得最大化的结果？假如然的不让用车模，倒是可以引发车企用其他要领吸引观众存眷车。已往就是过于倚重车模制造人气，并以此作为乐成参展的符号，功效却远远偏离初志，乃至南辕北辙。”

　　车模叹息要“赋闲了”

　　“看来要赋闲了。”一名介入过2013年上海趁魅展的车模昨日听闻“打消车模”的动静后有些忧郁。她说：“此刻车模原来已经进入厂商口试阶段，此刻看来得手的事变要没了。”

　　上海趁魅展一旦停用车模，受影响最明明的是模特公司和模特。沪上某模特公司的一名模特经纪先容，趁魅展时代的收入占公司收入很大一块。高等车模一场收入上万元，平凡的也在1000—2000元/天。

　　一名模特公司老板私下透露，着实趁魅展上车模衣着妆容等，车企都有专门认真人事先预审过的。

　　另一名车模暗示，着实她们只是车的烘托。好比车商选择车模不必然以大度为尺度。一样平常城市按照车型的气魄威风凛凛来挑选模特和打扮的气魄沤背同有的车商会偏好外表清纯、笑脸光辉灿烂的车模，有的车商喜好形状淡漠、硬朗一些的模特，豪车较量喜好气质雅致的模特。并且此刻观众越来越专业，专注汽车的人也比以往增多。为找更好的角度拍车，有人乃至会对她说“欠盛意思让一下，我要拍车”。

　　有模特经纪想打擦边球

　　“打消车模”这一招看似挺狠，但在车企和车模经纪看来，仍旧可以打擦边球。有模特经纪就暗示，真要打消车模的话，应该还能解决擦边球，好比让模特作为礼节，作为贩卖，作为事恋职员，只是不消站在台上摆弄姿势了。对主办方来说，管住车模并不会因此低落现场大客流的打点难度。

　　对比搭建和物流等参展用度，车模的投入不算大头，却能发生很大影响。“自从海内有了北京、上海、广州趁魅展，各人就一向照着这个路子做。现在车市竞争剧烈，谁也不愿意做第一个改变者。假云云次上海趁魅展真的打消车模，让趁魅展回归本质，进一步接轨天下五大趁魅展，靠近国际程度，限定车模不外是迈出起劲的第一步，车企不该该想着打擦边球。”德国车企三巨头之一的公关总监如是暗示。

　　[消息链接]

　　最近三届上海趁魅展，观世人数每届约涨10万人

　　上海趁魅展和北京趁魅展是海内局限最大的两项国际趁魅展，按往年迈例，上海和北京每两年各举行一次，错开举办。本年上海趁魅展将移师新竣工的国度会展中心（上海）。

　　记者查询发明，2009上海趁魅展观展人数达60多万人次；2011年上海趁魅展共迎接观众71.5万人次；2013年上海趁魅展旅行人数则再创新高，共迎接观众81.3万人次。用海外参展商的话来说，上海趁魅展从局限被骗年已是天下第一，是昔时天下顶级趁魅展中人气指数最高的趁魅展之一。(消息晨报)□晨报记者董韵怡张谷微